![](data:image/svg+xml,<svg aria-label="Swedish Flag" display="block" role="presentation" viewBox="0 0 30 20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><g d="M 0 0 L 30 0 L 30 20 L 0 20 Z M 10 0 L 14 0 L 14 20 L 10 20 Z M 30 8 L 30 12 L 0 12 L 0 8 Z" fill="transparent" height="20px" id="V8Ha_lB4_" width="30px"><path d="M 0 0 L 30 0 L 30 20 L 0 20 Z" fill="rgb(2, 79, 142)" height="20px" id="QEzp56htg" width="30px"/><path d="M 0 0 L 4 0 L 4 20 L 0 20 Z" fill="rgb(246, 197, 0)" height="20px" id="xmSpnSFZE" transform="translate(10 0)" width="4px"/><path d="M 0 0 L 4 0 L 4 30 L 0 30 Z" fill="rgb(246, 197, 0)" height="30px" id="VS_HlnMSL" transform="translate(13 -5) rotate(90 2 15)" width="4px"/></g></svg>)
![](data:image/svg+xml,<svg aria-label="Finnish Flag" display="block" role="presentation" viewBox="0 0 30 20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"><g d="M 0 0 L 30 0 L 30 20 L 0 20 Z M 10 0 L 15 0 L 15 20 L 10 20 Z M 30 8 L 30 13 L 0 13 L 0 8 Z" fill="transparent" height="20px" id="nVsu725hG" width="30px"><path d="M 0 0 L 30 0 L 30 20 L 0 20 Z" fill="rgb(247, 247, 247)" height="20px" id="cg7ysJgTl" width="30px"/><path d="M 0 0 L 5 0 L 5 20 L 0 20 Z" fill="rgb(1, 46, 105)" height="20px" id="nq7CsUuBC" transform="translate(10 0)" width="5px"/><path d="M 0 0 L 5 0 L 5 30 L 0 30 Z" fill="rgb(1, 46, 105)" height="30px" id="UqUUE58u1" transform="translate(12.5 -4.5) rotate(90 2.5 15)" width="5px"/></g></svg>)
Historia
Publiserades
1900-talet
Porkala
Rätt till transit genom den sovjetiska militärbasen
År 1947 fick Finland rätt till järnvägstransit genom Porkalaområdet, som efter andra världskriget hade arrenderats till Sovjetunionen. Under transporterna stängdes tågvagnarnas fönster med stålluckor, eftersom passagerarna inte fick se vad som pågick inom området.
Världens längsta järnvästunnel
På sträckan mellan järnvägsstationerna i Köklax och Täkter byttes lok och lokförare till sovjetiska, och sovjetiska soldater steg ombord för att övervaka ordningen. Sträckan kallades allmänt ”Porkala tunneln” eller ”världens längsta järnvägstunnel”.
Nya stationsskyltar med kyrilliska bokstäver
Vid stationer inom Porkalaområdet hade stationsskyltarna ersatts med namn skrivna med kyrilliska bokstäver. Exempelvis blev Sjundeå 'СИУНТИО'. För transporterna betalades 50 amerikanska dollar per tåg.
Bildgalleri
Klicka för större bild
Källor
Leskinen, Jari och Silvast, Pekka. 2001. Suljettu aika: Porkkala Neuvostoliiton tukikohtana vuosina 1944–1956. s 257-261.
Bilder
Foto avseende renoveringen av stationsbyggnaden: Brandt, Bror. Museiverket; Journalistiska bildarkivet JOKA. 1956. CC BY 4.0